青森帰省3日目の続き． bound4aomori.hatenablog.com bound4aomori.hatenablog.com bound4aomori.hatenablog.com 8月17日，青森での4日目は昼過ぎに起きた． 寝ぼけ眼で朝食兼昼食を頂きながら，さて今日はどうしようかと耽る． 明日は昼には青森を発って東…

ねぶたの記事を書いていたら、なんだか"青い森"を食べたくなってきた。 青い森といっても、"青い森鉄道"のことではない。 もちろん"青い森公園"のことでもない。 青森駅ビルのラビナに入っている、ジークフリートさんの"青い森"だ。 お菓子だ。 東京から青森…

八甲田丸の記事から時間が空いてしまったため、これまでの紹介から。 bound4aomori.hatenablog.com bound4aomori.hatenablog.com 青森に帰省(正確には帰省ではないが)して3日目以降の出来事をまとめている。 これらにも目を通してもらえたら幸いだ。 それで…

2017年11月7日 追記：ごめんなさい。下りの仙山線経由を忘れていました。付け足しておきます。 10月21日に、常磐線竜田駅-富岡駅間の運転が再開された。 2011年3月11日の東日本大震災で、常磐線は大きな被害を受け、現在も少しずつ復旧作業が行われている。…

青函連絡船（せいかんれんらくせん）は、1908年（明治41年）から1988年（昭和63年）までの間、東北本線及び奥羽本線の終点である青森駅と、津軽海峡を隔てた北海道、函館本線の起点である函館駅とを結んでいた鉄道連絡船。鉄道国有化直後の国鉄により開設さ…

三日坊主と呼ばれる人間であれど、ことの初めの一日はひどく奮起するものである。 三日坊主とは熱しやすく冷めやすいのである。 8月16日、東京在住の私はこのとき、青森にいた。 14日から1週間、両親の実家に帰っていたからである。 14日と15日のことは今は…